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区域环境 [相关解释]
指一定地域范围内的自然和社会因素的总和。是一种结构复杂,功能多样的环境。分自然区域环境(如森林、草原、冰川、海洋)、社会区域环境(如各级行政区、城市、工业区)、农业区域环境(如作物区、牧区、农牧交错区)、旅游区域环境(如西湖、桂林、庐山、黄山)等。
名古屋 [相关解释]
日本中部重要港市。人口2077万(1986年)。为日本中京工业区核心、中部地区海陆空交通枢纽和商业中心。工业规耐港口吞吐量均居全国前列。有名古屋城旧址等古迹。
大阪 [相关解释]
日本第二大经济中心,大阪府首府。人口2541万(1986年),全国第三大城市。阪神工业区核心,重、化、轻工业都发达。西日本交通中心,有现代化海港和填海建成的关西航空港。市内交通立体化。文教发达,有国立大阪大学等数十所高校。有四天王寺等名胜。
工业区 [相关解释]
指在几到十几平方千米范围内,以一个或几个大型企业为骨干,再组合一批中小企业组成的工业企业群的所在地。企业间大多数有比较密切的协作关系,或共同利用市政工程设施。工业区是工业枢纽的组成部分。按形成条件和位置不同,可分为城市工业区和矿山工业区。按工业区的性质,可分为专业性工业区和综合性工业区。
工业区位论 [相关解释]
关于工业企业空间位置选择的理论。由德国经济学家韦伯提出。其特点是(1)是区域规划和城市规划的理论基础;(2)工业区位论的建立,使工业布局的研究从个别企业布局转向研究工业地域综合设计;(3)在发展过程中不断吸取其他科学理论和研究成果;(4)不断采用新的科学方法和手段,用电子计算机处理资料,用遥感手段获取信息。
横滨 [相关解释]
日本著名贸易港和工业中心。人口2959万(1985年)。全国第二大城市。京滨工业区的重要中心,以汽车、炼油、造船、钢铁工业为主。对外贸易额居全国之冠。是世界大港之一。市内外交通发达。市内中华街为华侨集中地。
次生环境 [相关解释]
自然环境中受人类活动影响较多的地域。如耕地、种植园、鱼塘、人工湖、牧场、工业区、城市、集镇等。是原生环境演变成的一种人工生态环境。其发展和演变仍受自然规律的制约。
特区 [相关解释]
一般指经济特区。国外又称自由贸易区、自由工业区、出口加工区、自由关税区等。在对外经济活动中采取不同于国内其他地区的特殊政策的特定地区。中国从1979年起,先后划定了深圳、珠海、厦门、汕头和海南岛等五个经济特区。
环境规划 [相关解释]
为达到预期的环境目标而进行的规范化、系统化筹划。是国民经济和社会发展规划的组成部分。可分为全国环境保护规划、区域环境规划、城市环境规划、工业区环境规划等。
盘龙城遗址 [相关解释]
1.商代中期城市遗址。位于湖北省黄陂县叶店。年代约为公元前15世纪前后。城址面积近8万平方米。城内东北隅,有大片宫殿建筑遗址,已发掘的两座宫殿基址,在同一中轴线上,保存有较完整的墙基﹑柱础﹑柱子洞和阶前散水等,具有宫城性质。城的四周皆有商代的文化堆积,但不见大型建筑基址,则是居民区和手工业区。反映这一古城尚属早期城市的形态。其内涵基本为二里岗上层文化因素,属商文化系统。
英格兰 [相关解释]
英国领土的主要部分。面积13万余平方千米,人口48707万(1994年)。北部和中部有奔宁山脉,东南部为平原。是英国人口、经济最集中部分。西北部为全国主要工业区,东南部为农牧区,伦敦及其周围为新工业区。陆空交通发达。
萨尔 [相关解释]
德国第二大工业区。面积2571平方千米。区内煤藏丰富,采煤、钢铁、机械、化学等工业和陶瓷业发达。工业和人口主要集中在西南部的萨尔河谷平原上。
鲁尔 [相关解释]
德国最大工业区。面积4600多平方千米。区内富煤炭资源,水陆交通便利,形成了采煤、炼焦、发电、炼钢、机械制造和煤化学工业系列。煤矿遍布,工厂林立,人口稠密,是欧洲著名的城市集聚区。
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