提起中国，大家都会联想到长江，但很多人都忽略了长江上游那秀丽而壮美的三峡。总长七百多里的三峡，两岸群山连绵，重重严严的山岩像屏障一样，把江水严严实实地包围起来，像慈母生怕孩子受到一点点的伤害似的。以下是小编精心收集整理的描写三峡高一作文，下面小编就和大家分享，来欣赏一下吧。
描写三峡高一作文1
今年国庆期间，我们一家三口驱车来到了位于湖北省宜昌市的长江三峡游玩，这里给我留下了深刻的印象。
长江三峡是由瞿塘峡、巫峡、西陵峡三部分组成，来到三峡大坝附近，我看见了真正的“天梯”，一层接着一层的电梯通往三峡大坝的最高点――坛子岭，在这里可以远眺大坝，俯瞰长江，――上游呈现了“高峡出平湖”的辽阔水面，下游则是雷霆万钧的泻洪景象。坛子岭下面就是举世无双，世界上最大的双线五级船闸，三峡大坝坝前正常蓄水位为海拔175米高程，而坝下通航最低水位62米高程，这就是说，船闸上下落差达113米，船舶通过船闸要翻越40层楼房的高度，水位落差之大堪称世界之最，曾经由于五级船闸开放时间少，使得中华鲟无法到上游去繁殖而濒临灭绝。
游三峡作文600字 看完船闸，路经展览馆，我们来到三峡大坝观景台，眼前的坝堤是那么雄伟，好似一条巨龙横卧在江面上，我不禁从心里感叹，大自然的力量是巨大的，但人的力量和智慧更是不可估量的，三峡大坝是当今世界上最大的水利枢纽工程，它的防洪效益也是世界之最、它还是世界上最大的水电站，也是全国首批5A级景区之一，距下游葛洲坝水利枢纽工程38公里。这是一个宏伟壮丽的跨世纪世界超级工程，是几代中国人的理想。我为我的祖国骄傲，为祖国飞速的发展欢欣鼓舞。
路经蜿蜒的山路我们来到了位于西陵峡的三峡人家，毕竟是深秋，站在船舱，迎面吹来的江风令我感到清凉，船开了，我往两边张望，苍翠的青山，奔腾的河流，这仿佛就是一张美丽而又神奇的画卷，而它正是由大自然的双手塑造出来的，这不正是“舟行碧波上，人在画中游”嘛!坐船来到对岸的三峡人家，我们可以看见另一番景色，龙进溪静谧地偎山而依，那里的一林一溪都在静静地等待着远道而来的游客。土家人坐在船头唱着早已不知唱了多少遍的山歌，土家妇女在溪边用棒槌洗衣服，两个人一边捣衣，一边聊天，形成了一道别有风情的家乡风景线。
美丽的长江三峡是大自然留给人类的杰作，三峡人家则是人类对大自然的回馈，三峡大坝就是人与自然共创的奇迹!
描写三峡高一作文2
第二天要游黄河三峡，听说过长江三峡，还不知道有黄河三峡，期待!
只是山路容易晕车，一路上不想说话，好不容易到了目的地，又走错了路，嗨，真是好事多磨!先乘索道看玄天洞。只是通往索道的山路又高又陡，爬得我们精疲力竭，又是一个好不容易，到了索道边，却走到了出口，无奈又返回去爬了一趟。排队，上缆车，哈，我们吊在空中了，几个小孩儿兴奋得直尖叫!下面是平缓的河面，还没有新鲜够，就到了对岸，顺着一条小山路走过去，两旁是大大小小的山洞，时间关系，我们只进了玄天洞，那是一个小型的溶洞，里面布满了小小的钟乳石，洞内温度很低，凉嗖嗖的，一会儿觉得冻得受不了!真是洞里洞外两重天!只是洞内光线很暗，看不清路面，洞内到处都是水，路面只能容下一只脚，又很湿滑，几个人拉着手才敢走，不时可以看到待开发的洞口，写着“尚未开发，勿进!”也许还会有更大的溶洞呢!只是现在还没发现。从洞里出来，又乘索道原路返回，去码头乘船游三峡。
又是一段艰难的下山路，走的脚趾疼，船上有讲解员，给我们介绍沿途的风景，还可以到甲板上望风景。有意思的是头顶上的高空飞人表演，一根细细的钢丝连接在河两岸的山顶上，就在我们船的上方，离水面在几十米。仰头望去，只能看到大概的情形。先是一个骑独轮车的人表演车技，过了一会儿，一个人骑着摩托车飞快地走上钢丝，摩托车下面还吊着一个人，不停在前后翻动，摩托车却仍旧稳稳地疾驰着，我们正担心，摩托车也独轮车相遇时怎么办，那么细的钢丝，如何错开?摩托车已到了独轮车跟前，只见摩托车前轮高高翘起，只用后面的轮子快速地在钢丝上做了个180度的调头，便返回了，途中车手还在车上做着倒立、站立等各种令人提心吊胆的动作。
我们在为他们捏一把汗的同时，都啧啧称赞，要知道，他们没有任何安全防护，完全凭胆量和技术啊!真不知道他们是如何炼就这样高强的本领。
描写三峡高一作文3
我坐船旅游的次数很多，去海南坐巨型游轮看大海，到上海坐豪华游船夜游黄浦江，到苏州、杭州坐船游太湖、西湖，回开封老家还亲自在龙亭湖中划龙舟，但我最难忘那次全程坐船游览南河小三峡的经历。
那年“五一”，我们全家去南河小三峡一日游，那天天公不作美，预报有雨，一路上，我的心里总在为天气而担忧，妈妈好像看穿了我的心思，笑着说：“雨中游览会更加难忘。”车行驶到目的地，导游说：“大家还要步行一段路，坐船去旅游今天的景点。”
大家三三两两的向游船走去，只看见一排游船像一只只摇篮荡漾在水中，停泊在岸边等待着游客。我迫不及待的要上船，爸爸拉着我的手不停地让我注意安全，我一副满不在乎的样子，好像很有经验。游客们陆续都上了船，悠闲地坐在船里，谈笑风生。船启动了，船头两侧卷起白色水花，船尾拖着的一条条水纹，渐渐地消失了。船开了，雨也开始下了，透过船舱窗户向外看，多么迷人的景色呀!山清水秀，两岸青山环绕，奇山怪石，不远处，划来一叶小舟，只见那位农民穿着雨衣在雨中悠闲地荡着双桨，我想坐在那个露天的小船上会是另一种感觉。爸爸拉我去船甲板上拍照，我迟疑了一会，这船可不像我坐过的巨型油轮和豪华游船一样有护栏呀!我有点担心，怕因下雨船甲板上滑而掉到水里去，在爸爸的鼓励下，我起身向船甲板走去。走出船舱，顿时感觉空气清新，一种凉丝丝的感觉。我的身体好像把不住平衡，我自言自语埋怨道：“这船，真不稳!”爸爸给我搬来个小凳子，并站在旁边给我打着伞。我开始拍照了，像个小摄影师，似乎要拍下所有的风景，尽管下着雨，我还是拍到了不少美丽的风景。
坐船往返将近四个小时的旅行结束了， 那山、那水，那动人的民间传说让我难以忘怀，更忘不了雨中坐船游南河小三峡。
描写三峡高一作文4
从我刚刚记事的时候起，我的爸爸和妈妈就带我去过洛阳的龙门石窟、白云山、豫西大峡谷、烟台、青岛、日照、长江三峡等许多很多地方去旅游。我喜欢大自然中的森林氧吧，喜欢高高的青山，喜欢环绕着青山流淌的小溪，喜欢宽阔的大海，但我最喜欢的是风光秀丽的长江三峡和宏伟的三峡大坝。
那是我在上小学前的一个“五·一”假期，妈妈带我去了美丽的“长江三峡”，在那里我真正的感受到了祖国的山河是多么美丽。我不仅看到了妈妈说过的“神女峰”，登上了古人在诗中描写的“白帝城”，体验到了“朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还”的感觉，而且还看到了人类战胜自然的伟大创举—宏伟的“三峡大坝”。听导游阿姨说，今天的新三峡，要比昔日的三峡更加美丽!那时我六岁，只有那些美丽的景色让我难忘。
现在，我在《我的祖国》一书中看到“高峡出平湖”的时候，使我更加了解了三峡工程，它是当今世界上最大的水利枢纽工程。它位于长江三峡之一的西陵峡中段，湖北宜昌市境内的三斗坪，是我国在1994年12月14日正式开工建设的。工程分三期，预计今年完工。三峡工程对我国长远发展有三项巨大效益：防洪、发电、航运。它不仅是关乎国家发展、关乎人民生活的大事情，更是一项功在当代、利在千秋的.伟大工程!
我爱美丽的三峡!看着书上三峡大坝的航拍图，再看看自己在三峡大坝前的照片，一想起宏伟高大的三峡大坝，我就从心里佩服那些建设三峡的叔叔和阿姨们，她们用自己的勤劳和智慧实现了“高峡出平湖”的设想，为我们的祖国争了光，向世界展示了我们中国人民的智慧与能力!今后我一定要更加努力学习，多动手、动脑，把自己锻炼成一个像他们一样聪明能干的人，把祖国建设的更加美丽!
描写三峡高一作文5
期盼已久的“双节”假期终于到来了，全国上下都洋溢着喜庆的气氛，我怀着愉快的心情开始了我的假期。
十月五日，姥爷开车带着我、妈妈、阿姨、姨夫、表弟一起去三峡大坝玩。一路上，我们欢歌笑语，大家都期盼着快点到。
过了几个小时，我们终于来到了美丽的宜昌。它坐落在长江边上，风景宜人。这里高楼林立，还不时听到轮船“呜呜”的汽笛声。
导游带着我们坐上了大巴车，开始了“两坝一峡”的一日游。导游姐姐告诉我们，“两坝”指的是长江三峡大坝和葛洲坝，“一峡”指的是西陵峡。过了大约一个小时，我们来到了三峡大坝。我看见山上竟然还装着自动扶梯，我吃惊极了，在我们家乡只有超市才有这样的扶梯。我紧紧地抓住妈妈的手，生怕掉下去，我的心紧张得砰砰直跳，我们来到了山顶，我偷偷地瞄了一眼，噢，一身冷汗!悬崖峭壁的，吓死人了!接着，我们跟着导游游览了三峡大坝和三个园区。
吃过午饭，就要见到我梦寐以求的大轮船了，我好兴奋啊!我们随着人流登上了“长江三峡7号”游轮，它有四层，一楼是综合大厅，摆着好多椅子，前面还有一个大舞台，有土家族节目表演。顺着旋转楼梯来到二楼，这里也摆着很多的桌椅，供人们休息聊天，观赏风景。还没走到三楼，就闻见阵阵奶香扑面而来，原来是爆米花的香味。再往里走，就是轮船的甲板了。第四层是驾驶舱和船长办公室。
我最喜欢在三楼的甲板上看风景，好美啊!凉凉的江风迎面吹来，使人神清气爽。两岸连绵不断的青山高高耸立，山峰直插云霄，山间云雾缭绕，好像仙境一样。人们都赞叹着这如画的美景，纷纷拿出相机拍照留念。
过了葛洲坝，难忘的三峡之旅也将要结束。三峡的景色真是太美了，这次的旅行让我久久难以忘怀，我决定了，下次一定再来宜昌，再来看美丽的三峡。
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