第一篇：材料员岗位描述
皮带队材料员岗位描述
一、岗位介绍
各位领导好，欢迎领导莅临检查指导工作，我叫（），现年（）岁，（籍贯）人，（）年（）月参加工作，（）学校（）专业毕业，（）学历。
现任陕煤集团神木柠条塔有限公司皮带队材料员，日常工作主要负责（。）
二、企业文化
（一）公司简介
陕煤集团神木柠条塔矿业有限公司于2005年5月18日挂牌成立，井田东西宽约9.5km，南北长约19.5km，面积119.8km2。矿井设计能力12.00Mt/a，服务年限为98.3年。
（二）安全生产经营理念及目标 一条主线：转型升级
三种意识：一是强化安全和环保工作的“红线”意识。
二是强化“抓煤质就是保生存、保市场、保发展”的质量意识。
三是强化“一切成本皆可控”的成本意识。七大目标：
一是建立运行“非高危本安型”安全管理体系，杜绝一般及以上生产安全责任事故、较大以上涉险责任事故，实现“三零”目标（零死亡、零重伤、零事故），通过职业健康和安全管理体系认证。
二是杜绝一般以上环境污染事件，通过环境保护体系认证。
三是煤炭产（销）量完成上级下达指标；原煤发热量不低于5800大卡/千克；掘进进尺完成25000米，其中，开拓
进尺1200米。
四是完成成本103元/吨，利润1亿元。
五是安全质量标准化继续保持国家一级标准和集团公司安全质量标准化先进煤矿称号。
六是企业“家”文化建设全面提升，构建“互联网+家文化”相互融通的文化体系。
七是员工生产生活环境得到较好改善，幸福指数不断提高。
（三）公司企业文化理念
1、企业文化理念：
企业愿景：产业范例 文明航标
柠司宗旨：一切为了发展 一切为了员工 企业使命：成就员工 福报社会
企业核心价值观：诚信 责任 敬业 热情 开创 卓越 感恩
企业精神：敬业乐群 革故鼎新 安全理念：生命至上 安全为天
（四）十条纪律红线
一是安全生产方面发生事故的； 二是廉洁方面出现问题的；
三是对公司党政决策部署说三道四，应付推诿，拒不执行的； 四是非公司安排，动用公款、公物，造成恶劣影响的； 五是擅自公开发表发布公司有关秘密的； 六是打骂员工、侮辱人格造成严重影响的；
七是擅离岗位、不请假外出、个人工作失误，给公司带来重大损失的；
八是与客户、供货商、项目部相互串通，损害公司利益的；
九是利用手中权力向利益往来人员和员工索要钱物的； 十是挪用、截留、克扣员工工资、奖金的。
三、岗位职责
1、根据矿下达的生产任务，按时、认真编制月度材料计划。
2、随时了解材料使用情况，做好区队的临时性工程用料计划的编制和组织工作。
3、做好废旧物资的管理工作。
4、按时编制、报送材料统计报表和上级下达的临时性统计任务。
5、每月向有关领导和队长汇报主要材料的消耗和库存情况。
6、负责材料的领用、发放和领导安排的其它工作。
四、工作流程
1、根据生产需要和库存情况及时合理提出材料配件计划，尽量减少库存物品的积压。
2、材料库实现24小时值班制度。
3、井下生产急需配件、工具时，材料员应立即准备备用。
4、把好材料质量关，对有明显质量问题的配件负责退还更换。
5、保持库房区域内卫生清洁，各类材料配件、工具分类码放整齐。
6、深入现场了解和掌握各配件的用途、性能、合理发放
材料、配件。
7、及时掌握生产中材料的使用情况，及时回收废旧材料，并做好修旧利废工作。
8、严禁各种材料配件私自送人，否则给于严肃处理。
9、材料领用需单位领导批准后方可领用，严禁私自领用。
10、每月应及时清点库房，汇总每月材料使用情况，并与相关部门核对，及时上报。
五、岗位质量标准化标准
负责本队材料领取、发放、管理工作。我的岗位目标是“及时领料，服务生产”，我的工作理念是“爱岗敬业，提高服务质量”。
六、安全风险预控
材料供应不及时，影响区队检修任务，从而影响了生产的正常运行。
采取措施：检修物资提前准备，坚守岗位及时供应材料。
七、岗位严重“三违”及重大隐患
1、无证上岗
应对措施：入井前必须经过培训考试合格后方可持证上岗。
2、入井前饮酒
应对措施：严格进行安全入井检身制度执行。
3、作业时不戴安全帽及自救器
应对措施:作业时加强自保、互保、联保制度，相互监
督。
4、私自带烟火或电子产品入井
应对措施:严格进行安全入井检身制度执行。
5、在井下睡觉
应对措施:加强自身安全，时刻保持清醒，进行相互监督、提醒。
6、隐患：手车未推入到位，造成设备损坏。
防控措施：工作完成后，严格检查可预防。
7、隐患：工作时人员配合不当，造成人员伤害和设备损坏。
防控措施：工作之前相互安全确认可预防。
八、相关事故案例
一、事故基本情况
2012年9月5日20时30分，11#煤皮带集中运输巷绞车运输造成李某某死亡，李某某31岁，中技文化，井下搬运工，工龄9年。
二、事故经过
2012年9月5日15:30分，生产准备队班前会由书记范某某主持召开，会中安排下料班班长李某某带领刘某、高某、王某某共4人给11#煤1108采面2#回运送物料。约17:20分左右，李某某等4人在地面准备好5花篮车物料（2车Φ240х4000mm圆木、1车Φ240х3000mm圆木、1车笆棍、1车笆片）后，乘坐17:30分人车入井到11#煤运输石门等候料车入井。约18时左右料车到达，李某某4人开始沿11#煤运输石门-11#煤皮带下山-11#煤皮带集中巷联巷-11#煤皮带集中巷向1108采面2#回运送物料。约20:30分在途经11#煤皮带集中巷第2部11.4kw绞车时，李某某安排刘某操
作绞车，高某、王某某蹬钩自己到下部车场担任信号警戒工作。接到李某某发来放车信号后，刘某操作绞车，高某、王某某蹬钩推车，将5辆料车一次性放向下部车场，串车运行约50米后，速度逐渐加快，由于超放车辆（规定放重车1辆），绞车司机刘某不能操作绞车有效控制车速，致使串车超速抽绳驶向下部车场。串车超速行驶240米，在距第3部绞车20米处将躲避不及时的李某某头部撞伤，继行到下部车场挡车器处时，在挡车器的作用下5辆料车不同程度掉道脱轨，驶过挡车器5.8米停住。李某某于21:10分运送到下峪口医院抢救，21:35分宣布抢救无效死亡。
三、事故原因 ㈠直接原因
李某某违章指挥超放车辆，刘某违规操作绞车超放车辆。
㈡间接原因
生准队日常安全管理不严不细，对职工安全教育不到位、使职工安全理念、安全意识不强，对安全管理未能起到足够重视。
四、防范措施
㈠全矿范围内停产整顿，进行安全隐患大检查，重点检查绞车提升、运输系统设备完好情况，对检查出来的问题立即进行整改，复查合格后方可正常工作。
㈡教育职工严格遵守斜巷绞车提升的各项规章制度，严禁违章操作，提升系统不完好不得进行提升作业，防止同类事故的再次发生。
㈢各单位必须对准备施工的各项工程制定完善的安全技术措施并保证措施的贯彻落实和有效实施。
㈣各单位要认真组织职工学习贯彻落实斜巷绞车提升各项规章制度，要切实加强倾斜井巷绞车提升管理，保证倾斜井巷绞车提升系统安全。
㈤各单位要加强全体人员安全生产意识学习和教育，切实提高自保、互保、联保安全生产意识，保证矿井安全生产。
九、避灾路线选择原则：
（1）当胶带运输巷发生火灾、瓦斯、煤尘爆炸以及其它有害气体涌出时的避灾线路：
北翼1-2煤胶运、辅运大巷→1-2煤胶运斜巷、北翼2-煤胶运、辅运大巷→北翼2-3斜巷→北翼3-1煤胶运、辅运大巷、→中央辅运大巷→1号副井。
南翼2-煤胶运、辅运大巷→南翼2-3斜巷→南北翼3-1煤胶运、辅运大巷、→中央辅运大巷→1号副井。
（2）工作面发生水灾时的避灾路线：
北翼1-2煤胶运、辅运大巷→北翼1-2煤胶运斜巷、北翼2-煤胶运、辅运大巷→北翼2-3斜巷→北翼3-1煤胶运、辅运大巷、→中央辅运大巷→1号副井。
南翼2-煤胶运、辅运大巷→南翼2-3斜巷→南北翼3-1煤胶运、辅运大巷、→中央辅运大巷→1号副井。
十、岗位相关法规
1.煤矿矿长保护矿工生命安全七条规定
(1)必须证照齐全，严禁无证照或者证照失效非法生产。(2)必须在批准区域正规开采，严禁超层越界或者巷道式采煤、空顶作业。
(3)必须确保通风系统可靠，严禁无风、微风、循环风冒险222
2作业。
(4)必须做到瓦斯抽采达标，防突措施到位，监控系统有效，瓦斯超限立即撤人，严禁违规作业
(5)必须落实井下探放水规定，严禁开采防隔水煤柱。(6)必须保证井下机电和所有提升设备完好，严禁非阻燃、非防爆设备违规入井。
(7)必须坚持矿领导下井带班，确保员工培训合格、持证上岗，严禁违章指挥。
2.“七大举措”
(1)要毫不动摇推进整顿关闭。(2)要严格安全准入。
(3)要深入开展隐蔽致灾因素普查和推动瓦斯抽采利用。(4)是大力的推进机械化、自动化和信息化。(5)要强化煤矿安全避险“六大系统”建设。(6)要大力提升煤矿安全救援能力。(7)是立足安全改进用工制度。
十一、创伤急救知识
如果发生了意外事故，要及时对伤员进行急救。救助必须遵守: “三先三后”的行为原则。
1、对窒息的伤员，先复苏，后搬运。
2、对出血的伤员，先止血，后搬运。
3、对骨折的伤员，先固定，后搬运。
对于触电人员的救治原则，先断电源后进行救治。
第二篇：材料员岗位描述
材料员岗位描述
各位领导好，我叫XXX,是运输队材料员，现将我的岗位描述汇报如下：
一、岗位名称：材料管理员
二、岗位工作理念：准确、及时、高效
三、岗位职责
（一）、岗位职责：
1、负责运输队日常维护所需的材料物资及生产建设中用到的材料配件供应工作；
2、熟知重要常用的材料配件参数和使用周期，熟练掌握设备配件的规格型号；
3、熟知常用的配件材料的储备情况，材料不足的需及时计划，以确保正常维护及安全生产顺利进行；
（二）、岗位工作内容：
1、每月统计区队的物资需求和消耗情况，对每月的需用材料配件及时制定材料计划并督促物资公司采购；
2、熟悉和掌握区队各种所需物资名称、型号、规格、价格及代用品和产地，做到心中有数；
3、完善物资发放程序，控制材料发放与消耗，杜绝物资发放过程中的漏洞；
4、认真调查研究，了解材料配件的使用情况，掌握易损件和常用件的消耗及储备情况；
5、建立材料配件管理台帐，认真核对库存及消耗情况；
6、材料配件到货后，根据标准和性能进行入库验收；
7、加强对材料配件的管理工作，认真对材料配件进行监督检查，保证帐、物相符和库容整洁有序。
（三）、岗位工作标准：
1、材料计划每月15日前及时申报；
2、材料到货及时，无影响生产现象，相关资料收集齐全；
3、按照材料计划供应，做到准确无误，账目清晰、明确；
四、岗位主要工作程序：
1、将材料计划及时送机电部申请；
2、产品到货后，清点件数与清单是否相符，核对物资名称、规格型号数量，包装是否完好有无破损；产品出厂报告、合格证、图纸、说明书、有防爆要求的产品必须有煤安标志证书及生产许可证是否齐全；
3、验收完毕后准确填写到货通知单，日期、供应商名称、物资名称、数量、规格型号等；
4、物资验收合格后及时办理物资保管登账、立卡、建档；
5、根据实际情况，如有急需设备材料配件，及时报机电部申请并催促供应公司加紧供应，确保材料配件及时到货，保证生产。
五、岗位工作关键环节及防范失误措施：
一、及时性
存在风险：没做材料计划或报送不及时。
防范措施：及时掌握区队材料消耗的实际情况。
二、准确性
存在风险：材料计划规格型号不确切，导致无法购买的。防范措施：明确责任，熟悉所需材料所有规格参数。
三、完整性
存在风险：材料合格证、材质报告、说明书等资料不全。防范措施：及时联系物资供应公司要求其备齐相关缺失资料。各位领导，我的岗位描述汇报完毕，请各位领导批评指正。谢谢！
第三篇：岗位描述信号员
超化车站信号员岗位描述
（立正，敬礼）尊敬的各位领导：大家好
我叫陈静，是郑煤集团铁路运输处超化车站的信号员。欢迎各位领导莅临我的岗位检查指导工作。
作为信号员，我的主要职责是协助当班值班员抓好本班组全面安全生产工作。根据值班员的指令安全、正确、及时的排列进路，并结合站场的作业信息协助值班员编制调车作业计划，正确及时的排列调车作业进路，并监督调车作业的实施全过程，以确保本班组各项作业安全、平稳的进行。
各位领导请看，这里是超化车站站线示意图，超化车站位于宋告铁路18公里+80米处。上行连接李家寨车站，下行连接平陌车站。从本站3道11号道岔处延伸一条2.77公里长的专用线至超化煤矿。超化专用线由5股道其中1道迂回线有效长330米，容车数23辆，2道迂回线有效长330米容车数23辆，3道卸车线有效长376米容车数26辆，4道装车线有效长330米容车数23辆，5道装车线有效长330米容车数23辆。超化至平陌区间19公里+470米处开一岔线，至闫家寨站台。站台有3股道其中1道装车线475米容车数33辆，2道迂回线475米容车数33辆，3道安全线60米容车数4辆。站内设有6股道，其中2道为正线，有效长为587米，最大容车数为39辆。1道、3道、4道、为到发线，5道为货物线，6道为段管线，有效长最长的是3道，长为591米最大容车数为41辆，目前基本满足开行复返列车的要求。
站内共有19架信号机，分别为2架预告信号机，2架进站信号机，7架调车信号机及8架列车信号机，同时也担当调车信号机。道岔共计12组，其中2、4、6、8、9、11、13、15为单动道岔，1、3、5、7为联动道岔。站内设有3 个站台，2条装车线，1条卸车线。
各位领导请看这是日班计划栏，车站作业计划包括班计划、阶段计划和调车作业计划三部分。其中班计划是车站完成一个班运输任务的作业组织计划，是车站作业计划中最基本的计划。行车调度员下达的班计划及时填写在日班计划栏内，以便随时提醒作业。阶段计划是保证班计划实现的具体行动计划，由于编制班计划所掌握的资料有时是递进的，列车编组的内容和列车到达的时间等都有可能发生变化。车站根据列车到达和车站作业进度等实际情况及时采取调整措施，具体安排每一阶段的工作，以保证班计划的实现。这是现车分布栏，车站各股道现车的车种，货种及顺序均在此展示。我根据现车分布栏的内容协助值班员编制调车作业计划和确认接发车进路。调车作业计划是调车组作业的依据，由于参加调车作业的工种多，地点分散，一批作业钩数多时不易记忆，为了使有关人员对计划心中有数，行动统一，所以调车作业计划应有书面依据。调车作业单的内容应包括编解列车车次、待挂股道车数、迂回线路、特殊限制和作业起至时间等。为了提高作业效率，《技规》规定一批作业不超过3钩或变更计划的车数不超过3钩时允许口头的方式布置计划，没有书面依据为了确保作业人员之间的协调统一，有关人员必须复诵。
这是安全注意事项栏，行车及各类命令措施均在此填写，而且必须使用红笔，其目的在于提醒每个班组的作业人员认真执行。
各位领导请看，本站采用组合式“64D”型单线继电半自动闭塞设备，在接发列车时严格执行国铁铁标接发列车作业标准，以及《行规》超化车站《站细》的规定，根据值班员的指令，在我的操纵下实现，信号机、道岔轨道电路等行车设备之间的联锁。正确高效的指挥列车车列的运行，调车作业时，我通过控制台、无线对讲设备与调车作业人员执行互联互控制度，并通过控制台监督作业过程。为了保证接发列车安全和加强互联互控制度，超化车站根据国铁标准编制了手指口述接发列车标准，对必须确认的环节进行手指确认，必须联控的环节双方进行口呼联控。为了便于记忆，根据接发列车的步骤编成口诀，其中接车口诀为：接到指令办闭塞，一听二看三操作，确认闭塞为绿灯，确认接车线路闲，影响进路调车停，接到指令排进路，开放信号最关键，列车接近要提醒，确认列车整列到，开通区间须指令，确认闭塞已复原。发车口诀为：一看二点三确认。手指口呼闭塞好，影响进路调车停，接到指令开信号，确认正确再汇报，监视列车的运行，手指口呼闭塞出。及时擦掉占线板，到达确认闭塞灯。
在我面前摆放两本台账，其中一本为车站防溜登记本，超化车站下行方向向站内坡度依次为：千分之五下坡道500米。千分之一点五300米；本站上行方向向站内为千分之十上坡道800米；站内坡度下行方向千分之一点五上坡道。为了防止车辆溜逸，超化车站《站细》规定：到发线上停留的车辆以及调车作业中临时停列的车辆，均采用铁鞋、手闸双防溜；填写该图表，以防止车辆溜逸或带铁鞋手闸发车事故的发生。
另一本台账是道岔清扫记录本，超化车站共计道岔12组，根据《站细》的规定，每月道岔清扫不得少于6次。而且要保持道岔区域内无杂草、无垃圾，道岔尖轨与滑床板无油圬、无锈、光亮，保持道岔正常使用。所以在清扫道岔之前必须经车站值班员同意，由我登记后方可作业。每清扫一次道岔都要同我联控，我根据站细规定将该道岔单操至锁闭位置同时清扫员还应将木楔插入尖轨与基本轨之间，清扫后及时将清扫工具撤除并向值班员汇报。单锁道岔使用木楔是为了防止失误操纵道岔，以造成室外清扫人员人身伤害。填写该台账可以起到提醒和防护清扫员的作用。在当班中，我必须服从车站值班员的统一指挥，安全、正点的完成当班运输生产任务，并根据作业进度及时修改占线板。调车作业时，严格执行互联互控制度，及钩钩抹销制度，以确保调车作业安全。协助值班员监督本班组作业人员外出作业时佩带好防护用品，注意人身安全，作好班组联劳协作，了解站内及区间的施工情况，积极协助值班员严把天窗安全卡控关，以确保行车和施工的安全进行。及时参加班前安全学习，及班后安全总结会，有权拒绝安全违章指令，对他人的违章作业要加以制止。
我是车站排列接发列车进路和调车作业进路、开放各类信号的单一执行者，是每列车能否及时发出，调车作业按时完成的保证，也是当班完成运输任务的有力保证，同时协助值班员进行班组管理，对违章违纪现象有建议处罚权。如果在调车作业中发生失误，可能造成挤道岔、冲撞、机外停车等事故。如果接发列车不按照《技规》《行规》《站细》三大规程进行，可能造成机毁人亡。
当遇到停电等原因造成无联锁接发列车时，严格执行国铁铁标无联锁接发列车作业标准，以及超化车站《站细》规定的无联锁接发列车规定，并根据值班站长和值班员的指派出务担当扳道员工作。
当接到行车事故报告时，协助值班员了解事故发生的时间、地点、过程以及造成的损害和可能继续造成的危害，协助值班员向行车调度员、安监科、站长汇报，并积极配合工务抢修，迅速恢复运输生产，把损失降到最低。总之，信号员在铁路行车工作中的作用至关重要，严格按章作业，认真把好每一道关口是我义不容辞的责任，我的工作流程口述完毕，请各位领导批评指正。
第四篇：爆破员岗位
采石组爆破员作业指导书
1.程序目的
本文件规定的矿山生产运营单位采石组爆破员工作内容和要求。其目的是为了规范员工的工作行为符合国家有关的法律、法规政策和公司、采石组的有关规章制度要求，确保爆破安全，注意环保，为业主水泥生产提供符合质量要求的矿石。2.适用范围
本文件适用于英德建国工程有限公司遵义分公司。3.定义
本程序采用下述定义。3.1 爆破设计
由采矿工程师根据《采矿设计手册》，结合矿山实际情况而进行的爆破设计。3.2 中深孔爆破
露天台阶中深孔爆破。3.3 二次爆破
对粒径超过破碎锤破碎能力的超限大块矿石再次打孔爆破，但需向矿山部申请核可后实施。3.4 预裂爆破
沿露天矿设计边坡境界线，钻凿一排较密集的钻孔，每孔装入少量炸药，在采掘带主爆孔未爆之前先行起爆，从而炸出一条有一定宽度并贯穿各钻孔的预裂缝，使透过他的地震波大为减弱，保护了边坡的爆破技术。4.相关职责
4.1 矿场主管：全面管理和协调。
4.2 采运主管：负责石灰石矿的爆破管理和协调。4.3 采矿工程师：负责矿山爆破设计、具体组织和实施。
4.4 矿山爆破安全员：负责矿山爆破警戒和爆炸物品的使用监督工作。4.4 采矿技术员：负责现场施工监督和管理。
4.5 爆破班长：除了与爆破员同样的职责外，还负责爆破器材的验收、爆破施工人员任务分工。4.6 爆破员是过程的实施者，涉及以下作业内容： 4.6.1 按照《爆破设计书》实施中深孔爆破、二次爆破。4.6.2 负责矿山爆破的安全警戒工作。
4.6.3 在采矿工程师的指导下，负责对拒爆和盲炮的处理。4.6.4 负责炸药、雷管外包装物的销毁处理。5.工作程序 爆破员
要求初中以上文化，经过正规的爆破安全技能培训，办有“爆破证”，具有3年以上爆破工作经验，熟悉 《爆破安全规程》和公司相关安全管理规定。
5.1 中深孔爆破：采矿工程师向爆破班长说明本次爆破的具体要求，并提供爆区网路图、联线示意图和火工材料清单。在班组班前会上，由爆破班长对班组员工进行传达和分工。
5.1.1 火工材料验收
爆破班长或保管员根据采矿工程师提供的“火工材料清单”，与爆炸物品供货商遵义县民爆公司的押运人员一起对火工材料进行验收、交接，双方记录雷管编码并签字确认，填写“火工材料验收记录”。将雷管放入公安局指定购买使用的防爆箱内，上锁保存。5.1.2 分药
按设计炮孔装药量（参考每个炮孔的装药单），将炸药准确分发到每个钻孔位置。5.1.3 起爆药包加工及发放
按附表1《起爆药包制作程序》制作起爆药包，并准确发放到每个炮孔上。5.1.4 装药
5.1.4.1分排装药，爆区的第一排炮孔固定由爆破班长装药。
5.1.4.2装药前应首先对炮孔进行检查，如有堵塞、漏孔或孔内有水等非正常情况，应立即和采矿工程师联系，进行有效处理后才能装药（堵孔——用钻机或竹竿处理；水孔——先用风管吹孔或钻机吹孔，再用防水乳化炸药垫底；漏孔——采用分段装药隔开溶洞）。
5.1.4.3每个炮孔由底部起算先装药至2~3m处时，放入1个起爆药包(￠90mm)，再装药至6~7m处，放入另一个起爆药包，将剩余的炸药全部装入炮孔内或根据采矿工程师要求装药。
5.1.4.5装药中出现堵孔，应及时报告采矿工程师和爆破班长，在采矿工程师指导下进行有效处理，必要时由采矿工程师重新计算爆破安全距离，调整警戒范围。
5.1.5 堵塞
5.1.5.1用钻孔细渣回填炮孔至孔口位置，禁止用3cm以上的石块回填炮孔。5.1.5.2回填过程中，导爆管不得团曲、折迭在孔内。
5.1.5.3深孔堵塞长度不足2m时，应及时告诉采矿工程师和爆破班长，进行有效的处理。5.1.5.4严禁未堵塞爆破。5.1.6 联线
5.1.6.1 两人一组进行。
5.1.6.2按照爆破设计的联线网路进行联线。
5.1.6.3导爆管应按尖联接，确保微差时间一致，但应注意网路的清晰。
5.1.6.4采用反向联结（雷管聚能穴方向与导爆管传爆方向相反），防止出现拒爆。
5.1.6.5将导爆管均匀分布到联接雷管周围，用胶布缠绕5层，缠绕长度不低于20cm。（联结雷管使用金属壳雷管时，先用胶布在雷管表面缠绕2层）。
5.1.6.6联线完成，由采矿工程师和爆破班长对爆破网路进行最后检查，爆破班长对炸药、雷管数量进行统计，确保数据的准确。
5.1.6.7每个联结点先盖上炸药编织袋，再用钻孔细渣进行覆盖，防止飞石砸断导爆管产生拒爆。5.1.7 爆破警戒
5.1.7.1爆破当天，由矿山采运主管在班前班长会上，说明本次爆破规模、爆破时间、安全注意事项等内容，让大家知道爆破情况并注意安全。
5.1.7.2爆破警戒由矿山爆破安全员负责组织，爆破员及班组人员具体实施。5.1.7.3台阶中深孔爆破警戒范围至少200m，二次爆破至少300m。
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5.1.7.4起爆前1小時，由爆破班长派出爆破警戒人员通知邻近矿山爆破区域人员、车辆进行避炮。并于各主要采掘工区、道路安放爆破警戒标牌，开始警戒管制禁止人员和车辆进入警戒区域。5.1.7.5必须在警戒完毕15分钟内起爆。否则重新警戒。经对讲机 5.1.7.6出现拒爆需重新起爆时，必须重新警戒。
5.1.7.7警戒人员必须配备对讲机，随时与采面上矿山安全专员保持联系。
5.1.7.8采面设备停放位置由爆破班长指定，所有人员必须在避炮棚内或指定位置避炮。5.1.7.9在爆破结束并进行爆破检查完成后，由矿山专职安全员通知各警戒点人员解除警戒。5.1.8 起爆
5.1.8.1爆破信号为声音信号：在破碎站中控室配置一台高能电动警报器，中控操作员负责操作。第一次信号——预告信号，警报器三声长鸣。第二次信号——起爆信号，警报器二声长鸣。第三次信号——解除警戒信号，警报器一声长鸣。5.1.8.2各警戒点人员警戒到位，矿山专职安全员 通知中控操作员发出第一次信号。
5.1.8.3与各警戒点联系，确认所有人员、设备已安全撤离，采面人员全部进入避炮棚内或指定安全位置，矿山专职安全员通知中控操作员发出第二次信号，爆破班长从避炮棚木箱取出电雷管、联结电雷管、充电、起爆。5.1.8.4爆破5分钟后，方可走出避炮棚，由采矿工程师、矿山专职安全员、爆破班长共同对爆区进行安全检查。5.1.8.5如出现拒爆或盲炮，参照《爆破安全规程》进行处理；如有边坡危石，应及时清理，直到处理完成 5.1.8.6爆区检查确认，无拒爆、盲炮，无边坡危石滚落等隐患，由矿山专职安全员通知各警戒点解除爆破警戒，中控操作员发出第三次信号——解除警戒信号。5.1.9 剩余火工材料的销毁
5.1.9.1按照《爆破安全规程》对剩余的火工材料进行销毁（至少有2人在场）。
5.1.9.2爆破班长对本次爆破使用、销毁的火工材料进行登记、签字后，由采矿工程师和矿山专职安全员或指定人员签字确认。5.2 二次爆破
5.2.1 火工材料领取、销毁制度同中深孔爆破。5.2.2 一般使用￠32或￠35的铵梯或乳化炸药。5.2.3 一般使用非电导爆管起爆网路
5.2.4 联线、警戒、起爆信号等过程和中深孔爆破相同。5.3 超限大块钻孔
5.3.1 超限大块用挖掘机或装载机聚到一起处理。5.4 边坡处理
5.4.1 爆破边坡处理：涉及有边坡危石的爆区，爆破后要及时对边坡危石进行处理，处理完成后才能解除爆破警戒。
5.4.2 公路边坡处理
至少三人组成：1人看安全、1人拉绳、1人作业。
开始作业前，应将安全绳的尾部固定在稳定的桩上或树上。处理边坡应从上到下进行，处理边坡大块危石，作业人员不能站在危石的下侧。作业人员应轮流进行，连续工作时间不能超过1小时。
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5.5 设备、仪器的的使用和维护保养
5.5.1 严格按操作使用说明书进行操作前的各项检查。5.5.2 严格按设备润滑数据表进行润滑。
5.5.3 设备故障应及时与机修、电修联系，确保设备、仪器随时处于正常工作状态。5.5.4 认真填写设备维护保养相关记录。
5.6 上山公路路面清扫、维护和排水沟清理、爆炸物品包装物的处理。
5.6.1 公路路面清扫：从白砂河桥头到采面段公路，应随时保持良好的路况和清洁卫生。5.6.2 公路水沟清理：随时保持公路排水沟的畅通。
5.6.4 炸药、雷管的外包装在矿区指定地点集中焚烧处理，防止塑料等难降解物的随风飘散，影响环境。6.记录和报告
JL-SC-L01
《值班记录（爆破班）》 JL-SC-L01
《值班记录》（n移动空压机）JL-KS-B01
《火工材料验收记录》 JL-KS-B02
《炸药、雷管销毁记录》 JL-KS-B03
《潜在爆炸隐患记录》 JL-KS-B04
《爆破振动扰民记录》 7.支持性文件
下列文件所包含的条文，通过在本程序中引用而构成本程序的条文。本程序发布时所示版本均为有效。各使用方应注意使用下列文件的有效版本： 《爆破设计书》
《矿山安全操作规程》
《易燃易爆品及化学品管理程序》
《爆破安全规程》 《民用爆炸物品管理条例》 8.1起爆药包制作程序
8.1.1在爆破作业面附近，选择一平坦、安全的地点加工起爆药包。8.1.2每次起爆药包加工量不应超过当班爆破作业用量。
8.1.3加工时，应用木制或竹制锥子在炸药卷中心扎一个雷管大小的孔，孔深应能将雷管全部插入，雷管不得露出在药卷外。
8.1.4雷管插入药卷后，应用胶布或细绳将雷管和药卷缠紧，防止雷管从药卷中拉出。
8.1.5一般情况下，从低段位到高段位顺序制作，一个段位完成后再作下一段位。将每一段位的起爆药包，按从8.2矿山爆破器材使用安全管理规定
8.2.1严格执行GB6722—2003《爆破安全规程》对爆破器材安全管理的要求。
8.2.3矿山不设爆破器材库房，公司委托都民用爆破器材专营有限公司办理采购、运送等相关手续，负责仓储、运输管理以及出入库信息采集、相关手续的回缴。拉法基矿山部所定送的爆破器材，当日使用完毕，不留存爆破器材过夜。
8.2.4民用爆破器材专营有限公司必须严格遵守国家《民用爆炸物品管理条例》、《爆破安全规程》和公安机关的Page 3 of 6 低段位到高段位顺序堆放。
有关要求，对未与英德建国矿业工程有限公司遵义分公司办理交接前的管理和数据信息全面负责。
8.2.5爆破前一天，采矿工程师根据爆破设计，统计具体的爆破器材使用种类、数量，经部门经理审核后，报都民爆公司，爆破当天民爆公司按照矿山当日爆破器材使用计划，将爆破器材按时运送至矿山爆破作业现场。8.2.5民爆公司在运送爆破器材时必须符合《爆破安全规程》的有关要求。爆破器材送达现场以后，炸药和雷管必须分开堆放，由民爆公司押运员和爆破班长或其委托的爆破工根据采矿工程师提供的火工材料计划清单在现场进行爆炸物品的验收、交接，双方记录雷管编码并签字确认；验收爆破员使用爆破员卡录入当次爆炸物品信息，双方必须确保验收、交接、记录准确无误。
8.2.6爆破器材在现场堆放时，雷管应存放在公安局指定购买使用的专用防爆箱内，由爆破班长指定两名以上爆破工负责看守。
8.2.7严格按照《爆破安全规程》、《爆破作业指导书》和爆破设计的要求进行爆破施工作业，确保爆破器材的安全使用。
8.2.8剩余爆破器材的销毁按照《爆破安全规程》的有关要求进行，由爆破班长指定两名以上爆破工采取适当的方法进行销毁，销毁后由销毁人员签名并建立相应的台帐和档案。爆破班长对本次爆破使用、销毁的火工材料进行登记、签字后，由采矿工程师和矿山专职安全员或指 定人员签字确认。
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第五篇：材料员岗位管理制度
材料员岗位管理制度
1、材料员必须及时了解施工情况，根据生产任务需要，做好各种材料的采购工作；
2、熟悉各种材料的规格和验收标准，进场材料应有出厂说明书或材料合格证，还必须对原材料进行试验，否则禁止使用，积极配合工长做好设备及材料的报验工作；
3、实行定额设备、计划用料。按施工部位堆放材料，加强对现场材料的管理、保护和使用；
4、掌握施工进度，做好材料的分批及进场，每月及时向上级汇报各种材料进场情况；
5、及时掌握市场信息，配合预算员搞好成本核算，不断降低材料的购入价格；
6、做好各类材料的分类、建账工作，不断减少库存，降低材料采购成本。